.:پایگاه تخصصی مکانیک بیوسیستم|BIOSYSTEM :.

1.طراحی و ساخت 2.انرژی 3.فناوری پس از برداشت

.:پایگاه تخصصی مکانیک بیوسیستم|BIOSYSTEM :.

1.طراحی و ساخت 2.انرژی 3.فناوری پس از برداشت

...
.:پایگاه تخصصی مکانیک بیوسیستم|BIOSYSTEM :.

شاخه ای از علوم مهندسی مکانیک است که در خدمت علوم مرتبط با ماشین های کشاورزی و صنایع غذایی می باشد. این رشته ، یکی از جامع ترین رشته‌های مهندسی محسوب می‌شود که تلفیقی از مهندسی مکانیک، مهندسی برق، مهندسی مواد، مهندسی عمران و کلیاتی از مهندسی کشاورزی می‌باشد. هدف رشته مهندسی مکانیک بیوسیستم تأمین و تربیت نیروی انسانی متخصص و متعهد به منظور انجام امور فنی مرتبط با کشاورزی است.





رویداد هفته

عید فطر 95

با سلام خدمت دوستان عزیز

عید فطرپیشاپیش بر همه شما مبارک باد...

برگزیده هفته

»قابل توجه بچه های ماشین الاتی و بیوسیستمی«

عزیزانی که تمایل به همکاری با مارو دارن می تونن به ما بپیوندن...

شما میتونید؟!


  • با ارسال تصاویر و گزارشات از فعالیت های گروه مکانیک بیوسیستم محل تحصیلتون.
  • معرفی استاد برتر گروه  از نظر خودتون.
  • ارسال مطالب ترجمه شده و نو صنعت و تکنولوژی روز مرتبط با رشته مهندسی مکانیک بیوسیستم
  • یا حتی معرفی ادرس مطالبی که به نظرتون نو و جدید هستن .
  • در به اشتراک گذاری مطالب مفیدو علمی و همچنین پویایی گروه محل تحصیلتون سهیم باشید.

پایگاه مهندسی مکانیک بیوسیستم

۴۴ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «مهندسی مکانیک بیوسیستم» ثبت شده است

نحوه کار گیربکس CVT

سه شنبه, ۲۷ آبان ۱۳۹۳، ۱۰:۲۴ ب.ظ

گیربگس CVT -دسته : گردآوری - منبع : 1car.ir

CVT

  مکانیزم این نوع گیربکس ها در سیستم های انتقال قدرت کمباین نیز مورد استفاده قرار می گیرد.

امروزه با پیشرفت فناوری در صنعت خودروسازی، گام های ارزشمندی در جهت طراحی و ساخت نوع پیشرفته ای از گیربکس ها تحت عنوان گیربکس متغیر پیوسته (Continuously Variable Transmission) برداشته شده است. تعویض دنده ها در این نوع گیربکس ها به طور پیوسته انجام می شود و در مقایسه با گیربکس های معمولی، مصرف سوخت آن ها نیز بهینه تر است؛ زیرا سرعت موتور هر چقدر باشد، گیربکس در بهینه ترین حالت ممکن تنظیم می شود تا سوخت کم تری مصرف شود. در این نوع گیربکس ها نیازی به کلاچ نیست و در آن ها از چرخ دنده استفاده نمی شود. سیستم این نوع گیربکس ها در واقع بر پایه دو پولی است که توسط یک تسمه به هم متصل شده اند. به همین دلیل است که تغییر در نسبت دنده ها، به طور پیوسته و غیرمرحله ای از حداقل تا حداکثر انجام می شود.

  • آقا مهندس!

بیوا ، دوچرخه لباس شو...

شنبه, ۱۰ آبان ۱۳۹۳، ۰۴:۵۳ ب.ظ
دسته:ترجمه - Designer : Barbora Tobolova
هدف ما از قرار دادن این پست صرفا آشنا کردن شما با ایده های جدید است.

بیوا ،یک ماشین لباسشویی نوآورانه در قالب دوچرخه است که یادآور محصول مشابه خود یعنی ماشین لباس شویی ساخت کمپانی BMW می باشد.

در واقع این ایده همان است اما با یک تفاوت!. شما می توانید در قالب ورزش لباس های کثیف خود را نیز بشویید.این روش یک راه سالم برای به دست آوردن لباس های تمیز است!!!

چرخ عقب بیوا به صورت یک محفظه شست وشو طراحی شده  جایی که شما می تونید لباس های کثیف خودتون رو بذارید اونجا تا خوب شسته بشن.

برخلاف طرح BMW  که یک دوچرخه ثابت است شما میتونید با بیوا از سواری نیز لذت ببرید!


  • آقا مهندس!

فناوری آینده ، ماهی های شوینده!

شنبه, ۵ مهر ۱۳۹۳، ۰۵:۴۹ ب.ظ

دسته : ترجمه - Designer : Chan Yeop Jeong

آیا میتونید تصور کنید که در آینده ماهی های رباتیکی وجود خواهند داشت که لباس های کثیف شما رو جرم گیری و تمیز خواهند کرد؟!

چانگ یوپ جئونگ یک چشم انداز جالب و خلاقانه برای ماشین لباس شویی فعلی ما ترسیم کرده است! یک مخزن آب با ماهی های رباتیک به نام "دوفی" که لباس های کثیف شما رو بدون نیاز به هیچ گونه ماده شوینده ای تمیز می کنند.

  • آقا مهندس!

سوالات پیرامون مکانیک بیوسیستم؟!

چهارشنبه, ۱۹ شهریور ۱۳۹۳، ۱۲:۲۷ ب.ظ

سلام روزتان به خیر . پسر من امسال رشته مکانیک بیوسیستم سراسری قبول شده ولی هنوز به نتیجه درستی در مورد رشته نرسیدم خواستم خواهش کنم حضوری یا تلفنی مشورتی با شما داشته باشیم . ممنون از وبلاگ خوبی که دارید .



با سلامـ ...در ابتدا لازمه چند نکته رو یاد آوری کنم. رشته مهندسی مکانیک بیوسیستم در ایران اکثرا در دانشکده های کشاورزی قرار داره ولی در بعضی دانشگاهای ایران دارای دپارتمان و گروه مستقل هستش. بسته به سطح دانشگاه و امکانات گروه سطح کیفی و کمی رشته در دانشگاه محل انتخاب مشخص می شود. شاید یکی از ضعف های اساسی این رشته قبلا این بود که دارای ویژگی مستقلی نیست و یکی از زیرشاخه های مهندسی کشاورزی محسوب میشد و همین امر باعث شده بود بیشتر افراد تمایل چندانی برای انتخاب اون نداشته باشند و یا در انتخابشون دوچار سردر گمی بشوند!{ نقطه ضعفی که خوشبختانه با تلاش دلسوزان و استادان این رشته برطرف شد} بعد از سال 93 این رشته تحولات اساسی رو به خودش دید و نه تنها از زیر شاخه مهندسی کشاورزی خارج شد ،بلکه خود رشته هم به عنوان یک رشته کاملا مستقل و فنی داری سه گرایش تخصصی گردید.

اگر سوال جزیی در مورد رشته داشتین من در همین پایگاه در خدمتتونمـ

همچنین می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاهده سایر نظرات در رابطه با این موضوع به این بخش هم مراجعه کنید بیوسیستم چیست؟!

یک نکته جالب و مهم در خصوص مهندسی مکانیک بیوسیستم این است که به دلیل گذراندن دروس تخصصی و عملی در رابطه با اجزای فنی و مکانیکی خودرو، در کل دانشگاه هیچ رشته ای  به اندازه مکانیک بیوسیستم با اجزایی فنی خودروها  آشنا نیست.  { به جز مهندسی خودرو که در دانشگاه های کمی در دوره لیسانس دانشجو میپذیرد}


سلام منم قبول شدم ولی اصلا نمیدونم اینده شغلی چه جوری هست ؟!!!!!!!اصلا رشته خوبی هست؟



سلامـ

آینده شغلی در همه رشته ها می تونه به عنوان یک دغدغه تلقی بشه و مونده به خود شما که تا چه حد مهارت کافی و لازم رو کسب کنید.به نظر من این رشته یکی از جامع ترین رشته های دانشگاهیه که تنوع و پویایی زیادی رو داره. و اگر یک فرد در دوره لیسانس توجهات کافی رو داشته باشه میتونه در بسیار از زمینه ها سر رشته پیدا کنه


سلام من از دانشگاه سراسری این رشته قبول شدم و دانشجوی رشته شهرسازی رد دانشگاه پیام نور هستم حالا نمیدونم چیکار کنم لطفا سریعتر به من جواب بدین



سلام دوست من

من میتونم توضیحات لازم رو در مورد رشته بدم ولی تصمیم نهایی با خودتون خواهد بود.چون مسلما خودتون بهتر از همه میدونید که چه استعدادی دارید و به چه چیزی علاقمندید.در صورت داشتن سوال در مورد شرایط رشته من در خدمتتونم.در ثانی دانشگاه سراسری مسلما امتیازات خودش رو داره و حتی می تونید در دوره ارشد تغییر رشته هم بدید

  • آقا مهندس!

مهندسی مکانیک بیوسیستم و چند نکته!

جمعه, ۱۴ شهریور ۱۳۹۳، ۰۱:۲۰ ق.ظ

سلام و خسته نباشید:
مشکل اصلی این رشته اینه که نه جزو مکانیک به حساب می اید و نه جزو کشاورزی. من دفترچه کنکور را نگاه کردم دیدم که رشته هایی مثل شاسی و تعلیق خودرو نیز جزو مکانیک به حساب می ایند چه میشد اگر رشته ما نیز جزو مکانیک به حساب می امد. من ارشد ماشینهای کشاورزی هستم و دیده ام که هم کلاسیهای من چقدر از این موضوع ناراحت هستند. خواهشا به جای امیدواری الکی فکری به حال این رشته بکنید . چرا ما باید درسهای سخت مکانیک را بخوانیم ولی باز مکانیک به حساب نیاییم. در ضمن میخواستم ببینم ایا میتوانم با قبولی در دکترا وارد فاز هسته ای بشوم. خواهشا راهنمایی کنید.

سلام دوست عزیز

این رشته در ابتدا با عنوان مهندسی ماشین های کشاورزی شناخته میشد که بعد ها به مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی تغییر کرد . که اخیرن با تلاش دلسوزان و استادان این رشته و احساس نیاز زیاد کشور به داشتن یک رشته فنی قوی در حوزه کشاورزی به مهندسی مکانیک بیوسیستم تغییر کرد با این تفاوت که این تغییر فقط صرف تغییر در نام نیست . این تغییر در ایجاد سه گرایش تخصصی از دوران لیسانس تا دکتری رو شامل می شود که شامل 1. گرایش طراحی و ساخت 2 . انرژی 3 . فناوری پس از برداشت است که حوزه کاری هر کدام در پست بیوسیستم چیست؟! به تفصیل شرح داده شده است. همچنین سرفصل های هر دوره از لیسانس تا دکتری دستخوش تغییرات کارشناسی شده که در تخصصی شدن و کاربردی  شدن این رشته و گرایش های آن تاثیر بسزایی دارد.

در ثانی شاسی و تعلیق خودرو از کی رشته شده که ما خبر نداریم؟!

من فک نکنم شما ارشد این رشته باشید یا حتی دانشجوی این رشته باشید چون اطلاعات شما اصلا جامع و کامل نیست. ولی اگر میخواهید وارد این رشته شوید ذکر چند نکته برایتان لازم است.

1. این رشته به کسی نیاز ندارد که صرفا به فکر پشت میز نشینی باشد باید همواره در تکاپو باشی.

2. چون با ماشین الات سنگین سرو کار دارید اگر احساس میکنید که روحتان زیادی لطیف است اصلا وارد نشوید

3. اگر می خواهید با اسم رشته فقط پوز دهید چندان برایتان مفید نخواهد بود چون باید در عمل کارایتان را نشان دهید.

4. اگر فکر می کنید که بلاتکلیف هستید لطفا این رشته رو انتخاب نکنید.تا حد کافی افراد بلاتکلیف وارد این رشته شده اند و به جایی هم نرسیده اند.

5 . این رشته به افراد علاقمند و مشتاق نیاز دارد که انتخاب آگاهانه کرده اند.

و موارد دیگر...

بله شما در دوره دکترا می تونید وارد فاز هسته ای هم بشید و کارها و پروژه های تحقیقاتی در زمینه بیوسیستم انجام بدید.

به شرطی که توانایی های لازم رو کسب کرده باشید.

و در آخر...

اگر یک لیسانس با سواد باشید بهتر از این است که دکتر بی سواد بشوید. چون این کارایی شما خواهد بود که احساس رضایت را در درونتان به وجود خواهد آورد نه صرف مدرک...

  • آقا مهندس!

تراکتور جاندیر با امکانات مدرن

پنجشنبه, ۱۳ شهریور ۱۳۹۳، ۰۳:۲۲ ب.ظ

جان دیر، (به انگلیسی: John Deere) شرکت صنایع سنگین آمریکایی مستقر در مولین، ایلینوی است، که در سال ۱۸۳۷ توسط جان دیر تاسیس شد و امروزه بزرگترین تولیدکننده ماشین‌آلات کشاورزی در جهان می‌باشد.


بهره گیری از ماشین الات مدرن ، سیستم های تمام کامپیوتری و ماهواره ای باعث شده است که امروزه کشاورزی در اروپا با بالاترین بازده و عملکرد ممکن انجام گیرد.

  • آقا مهندس!

تراکتور ساخت لامبورگینی

چهارشنبه, ۱۲ شهریور ۱۳۹۳، ۱۲:۴۹ ب.ظ

پیش از آنکه فروچیو لامبورگینی دست به ساخت خودروهای پرسرعت بزند، مهندس جوانی بود که روی ماشین الات کشاورزی مانند کمباین و تراکتور کار می‌کرد. بعدها وقتی او توانست شرکت خودروسازی Lamborghini را تاسیس کند، بخش ساخت تراکتور را نیز هم‌چنان حفظ کرد.
دانش طراز اول مهندسی که در محصولات سوپراسپرت این شرکت استفاده می‌شد، کم‌کم به تراکتورهای آن نیز سرایت کرد. تراکتورهای این شرکت سال‌ها مورد استفاده کشاورزان اروپایی قرار می‌گرفت. پس از وقفه‌ای یکی دو ساله مدل جدید این خودرو با نام Nitro معرفی شده است.

  • آقا مهندس!

شخصیت منتخب از نگاه شما

سه شنبه, ۱۱ شهریور ۱۳۹۳، ۰۹:۲۷ ب.ظ

دانشجویان عزیز رشته مهندسی مکانیک بیوسیستم می توانند در اینجا شخصیت منتخب خود را {در زمینه مکانیک بیوسیستم} با ذکر سوابق به دیگران معرفی کنند...

 

  • آقا مهندس!

پروفسور منصور بهروزی لار

شنبه, ۱ شهریور ۱۳۹۳، ۱۱:۱۳ ب.ظ

برگزیده به خاطر فعالیت های علمی ارزنده در زمینه مکانیک بیوسیستم و مکانیزاسیون

پروفسور منصور بهروزی لار استاد دانشگاه تهران ، دارای درجه دکتری (Ph.D.) مکانیک بیوسیستم و دکتری ریاضیات از دانشکده فنی دانشگاه کارولینا شمالی USA

  • آقا مهندس!

تراکتور کیهانی،طرحی نو برای آینده

شنبه, ۱ شهریور ۱۳۹۳، ۱۰:۲۴ ب.ظ

تراکتور مفهومی

تراکتور کیهانی در واقع یک مفهوم نو از تراکتور های موجود امروزیست. و به اسم تراکتور کیهانی شناخته شده است . این تراکتور برخلاف دیگر طرح های آینده نگرانه که شکل و ظاهر پیچیده ای دارند، در عین سادگی و شیک بودن با نگاهی رو به آینده طراحی شده است.

  • آقا مهندس!