.:پایگاه تخصصی مکانیک بیوسیستم|BIOSYSTEM :.

1.طراحی و ساخت 2.انرژی 3.فناوری پس از برداشت

.:پایگاه تخصصی مکانیک بیوسیستم|BIOSYSTEM :.

1.طراحی و ساخت 2.انرژی 3.فناوری پس از برداشت

...
.:پایگاه تخصصی مکانیک بیوسیستم|BIOSYSTEM :.

شاخه ای از علوم مهندسی مکانیک است که در خدمت علوم مرتبط با ماشین های کشاورزی و صنایع غذایی می باشد. این رشته ، یکی از جامع ترین رشته‌های مهندسی محسوب می‌شود که تلفیقی از مهندسی مکانیک، مهندسی برق، مهندسی مواد، مهندسی عمران و کلیاتی از مهندسی کشاورزی می‌باشد. هدف رشته مهندسی مکانیک بیوسیستم تأمین و تربیت نیروی انسانی متخصص و متعهد به منظور انجام امور فنی مرتبط با کشاورزی است.





رویداد هفته

عید فطر 95

با سلام خدمت دوستان عزیز

عید فطرپیشاپیش بر همه شما مبارک باد...

برگزیده هفته

»قابل توجه بچه های ماشین الاتی و بیوسیستمی«

عزیزانی که تمایل به همکاری با مارو دارن می تونن به ما بپیوندن...

شما میتونید؟!


  • با ارسال تصاویر و گزارشات از فعالیت های گروه مکانیک بیوسیستم محل تحصیلتون.
  • معرفی استاد برتر گروه  از نظر خودتون.
  • ارسال مطالب ترجمه شده و نو صنعت و تکنولوژی روز مرتبط با رشته مهندسی مکانیک بیوسیستم
  • یا حتی معرفی ادرس مطالبی که به نظرتون نو و جدید هستن .
  • در به اشتراک گذاری مطالب مفیدو علمی و همچنین پویایی گروه محل تحصیلتون سهیم باشید.

پایگاه مهندسی مکانیک بیوسیستم

۲۶ مطلب با موضوع «بیوسیستم» ثبت شده است

نحوه کار گیربکس CVT

سه شنبه, ۲۷ آبان ۱۳۹۳، ۱۰:۲۴ ب.ظ

گیربگس CVT -دسته : گردآوری - منبع : 1car.ir

CVT

  مکانیزم این نوع گیربکس ها در سیستم های انتقال قدرت کمباین نیز مورد استفاده قرار می گیرد.

امروزه با پیشرفت فناوری در صنعت خودروسازی، گام های ارزشمندی در جهت طراحی و ساخت نوع پیشرفته ای از گیربکس ها تحت عنوان گیربکس متغیر پیوسته (Continuously Variable Transmission) برداشته شده است. تعویض دنده ها در این نوع گیربکس ها به طور پیوسته انجام می شود و در مقایسه با گیربکس های معمولی، مصرف سوخت آن ها نیز بهینه تر است؛ زیرا سرعت موتور هر چقدر باشد، گیربکس در بهینه ترین حالت ممکن تنظیم می شود تا سوخت کم تری مصرف شود. در این نوع گیربکس ها نیازی به کلاچ نیست و در آن ها از چرخ دنده استفاده نمی شود. سیستم این نوع گیربکس ها در واقع بر پایه دو پولی است که توسط یک تسمه به هم متصل شده اند. به همین دلیل است که تغییر در نسبت دنده ها، به طور پیوسته و غیرمرحله ای از حداقل تا حداکثر انجام می شود.

  • آقا مهندس!

سوالات پیرامون مکانیک بیوسیستم؟!

چهارشنبه, ۱۹ شهریور ۱۳۹۳، ۱۲:۲۷ ب.ظ

سلام روزتان به خیر . پسر من امسال رشته مکانیک بیوسیستم سراسری قبول شده ولی هنوز به نتیجه درستی در مورد رشته نرسیدم خواستم خواهش کنم حضوری یا تلفنی مشورتی با شما داشته باشیم . ممنون از وبلاگ خوبی که دارید .



با سلامـ ...در ابتدا لازمه چند نکته رو یاد آوری کنم. رشته مهندسی مکانیک بیوسیستم در ایران اکثرا در دانشکده های کشاورزی قرار داره ولی در بعضی دانشگاهای ایران دارای دپارتمان و گروه مستقل هستش. بسته به سطح دانشگاه و امکانات گروه سطح کیفی و کمی رشته در دانشگاه محل انتخاب مشخص می شود. شاید یکی از ضعف های اساسی این رشته قبلا این بود که دارای ویژگی مستقلی نیست و یکی از زیرشاخه های مهندسی کشاورزی محسوب میشد و همین امر باعث شده بود بیشتر افراد تمایل چندانی برای انتخاب اون نداشته باشند و یا در انتخابشون دوچار سردر گمی بشوند!{ نقطه ضعفی که خوشبختانه با تلاش دلسوزان و استادان این رشته برطرف شد} بعد از سال 93 این رشته تحولات اساسی رو به خودش دید و نه تنها از زیر شاخه مهندسی کشاورزی خارج شد ،بلکه خود رشته هم به عنوان یک رشته کاملا مستقل و فنی داری سه گرایش تخصصی گردید.

اگر سوال جزیی در مورد رشته داشتین من در همین پایگاه در خدمتتونمـ

همچنین می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاهده سایر نظرات در رابطه با این موضوع به این بخش هم مراجعه کنید بیوسیستم چیست؟!

یک نکته جالب و مهم در خصوص مهندسی مکانیک بیوسیستم این است که به دلیل گذراندن دروس تخصصی و عملی در رابطه با اجزای فنی و مکانیکی خودرو، در کل دانشگاه هیچ رشته ای  به اندازه مکانیک بیوسیستم با اجزایی فنی خودروها  آشنا نیست.  { به جز مهندسی خودرو که در دانشگاه های کمی در دوره لیسانس دانشجو میپذیرد}


سلام منم قبول شدم ولی اصلا نمیدونم اینده شغلی چه جوری هست ؟!!!!!!!اصلا رشته خوبی هست؟



سلامـ

آینده شغلی در همه رشته ها می تونه به عنوان یک دغدغه تلقی بشه و مونده به خود شما که تا چه حد مهارت کافی و لازم رو کسب کنید.به نظر من این رشته یکی از جامع ترین رشته های دانشگاهیه که تنوع و پویایی زیادی رو داره. و اگر یک فرد در دوره لیسانس توجهات کافی رو داشته باشه میتونه در بسیار از زمینه ها سر رشته پیدا کنه


سلام من از دانشگاه سراسری این رشته قبول شدم و دانشجوی رشته شهرسازی رد دانشگاه پیام نور هستم حالا نمیدونم چیکار کنم لطفا سریعتر به من جواب بدین



سلام دوست من

من میتونم توضیحات لازم رو در مورد رشته بدم ولی تصمیم نهایی با خودتون خواهد بود.چون مسلما خودتون بهتر از همه میدونید که چه استعدادی دارید و به چه چیزی علاقمندید.در صورت داشتن سوال در مورد شرایط رشته من در خدمتتونم.در ثانی دانشگاه سراسری مسلما امتیازات خودش رو داره و حتی می تونید در دوره ارشد تغییر رشته هم بدید

  • آقا مهندس!

مهندسی مکانیک بیوسیستم و چند نکته!

جمعه, ۱۴ شهریور ۱۳۹۳، ۰۱:۲۰ ق.ظ

سلام و خسته نباشید:
مشکل اصلی این رشته اینه که نه جزو مکانیک به حساب می اید و نه جزو کشاورزی. من دفترچه کنکور را نگاه کردم دیدم که رشته هایی مثل شاسی و تعلیق خودرو نیز جزو مکانیک به حساب می ایند چه میشد اگر رشته ما نیز جزو مکانیک به حساب می امد. من ارشد ماشینهای کشاورزی هستم و دیده ام که هم کلاسیهای من چقدر از این موضوع ناراحت هستند. خواهشا به جای امیدواری الکی فکری به حال این رشته بکنید . چرا ما باید درسهای سخت مکانیک را بخوانیم ولی باز مکانیک به حساب نیاییم. در ضمن میخواستم ببینم ایا میتوانم با قبولی در دکترا وارد فاز هسته ای بشوم. خواهشا راهنمایی کنید.

سلام دوست عزیز

این رشته در ابتدا با عنوان مهندسی ماشین های کشاورزی شناخته میشد که بعد ها به مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی تغییر کرد . که اخیرن با تلاش دلسوزان و استادان این رشته و احساس نیاز زیاد کشور به داشتن یک رشته فنی قوی در حوزه کشاورزی به مهندسی مکانیک بیوسیستم تغییر کرد با این تفاوت که این تغییر فقط صرف تغییر در نام نیست . این تغییر در ایجاد سه گرایش تخصصی از دوران لیسانس تا دکتری رو شامل می شود که شامل 1. گرایش طراحی و ساخت 2 . انرژی 3 . فناوری پس از برداشت است که حوزه کاری هر کدام در پست بیوسیستم چیست؟! به تفصیل شرح داده شده است. همچنین سرفصل های هر دوره از لیسانس تا دکتری دستخوش تغییرات کارشناسی شده که در تخصصی شدن و کاربردی  شدن این رشته و گرایش های آن تاثیر بسزایی دارد.

در ثانی شاسی و تعلیق خودرو از کی رشته شده که ما خبر نداریم؟!

من فک نکنم شما ارشد این رشته باشید یا حتی دانشجوی این رشته باشید چون اطلاعات شما اصلا جامع و کامل نیست. ولی اگر میخواهید وارد این رشته شوید ذکر چند نکته برایتان لازم است.

1. این رشته به کسی نیاز ندارد که صرفا به فکر پشت میز نشینی باشد باید همواره در تکاپو باشی.

2. چون با ماشین الات سنگین سرو کار دارید اگر احساس میکنید که روحتان زیادی لطیف است اصلا وارد نشوید

3. اگر می خواهید با اسم رشته فقط پوز دهید چندان برایتان مفید نخواهد بود چون باید در عمل کارایتان را نشان دهید.

4. اگر فکر می کنید که بلاتکلیف هستید لطفا این رشته رو انتخاب نکنید.تا حد کافی افراد بلاتکلیف وارد این رشته شده اند و به جایی هم نرسیده اند.

5 . این رشته به افراد علاقمند و مشتاق نیاز دارد که انتخاب آگاهانه کرده اند.

و موارد دیگر...

بله شما در دوره دکترا می تونید وارد فاز هسته ای هم بشید و کارها و پروژه های تحقیقاتی در زمینه بیوسیستم انجام بدید.

به شرطی که توانایی های لازم رو کسب کرده باشید.

و در آخر...

اگر یک لیسانس با سواد باشید بهتر از این است که دکتر بی سواد بشوید. چون این کارایی شما خواهد بود که احساس رضایت را در درونتان به وجود خواهد آورد نه صرف مدرک...

  • آقا مهندس!

تراکتور جاندیر با امکانات مدرن

پنجشنبه, ۱۳ شهریور ۱۳۹۳، ۰۳:۲۲ ب.ظ

جان دیر، (به انگلیسی: John Deere) شرکت صنایع سنگین آمریکایی مستقر در مولین، ایلینوی است، که در سال ۱۸۳۷ توسط جان دیر تاسیس شد و امروزه بزرگترین تولیدکننده ماشین‌آلات کشاورزی در جهان می‌باشد.


بهره گیری از ماشین الات مدرن ، سیستم های تمام کامپیوتری و ماهواره ای باعث شده است که امروزه کشاورزی در اروپا با بالاترین بازده و عملکرد ممکن انجام گیرد.

  • آقا مهندس!

تراکتور ساخت لامبورگینی

چهارشنبه, ۱۲ شهریور ۱۳۹۳، ۱۲:۴۹ ب.ظ

پیش از آنکه فروچیو لامبورگینی دست به ساخت خودروهای پرسرعت بزند، مهندس جوانی بود که روی ماشین الات کشاورزی مانند کمباین و تراکتور کار می‌کرد. بعدها وقتی او توانست شرکت خودروسازی Lamborghini را تاسیس کند، بخش ساخت تراکتور را نیز هم‌چنان حفظ کرد.
دانش طراز اول مهندسی که در محصولات سوپراسپرت این شرکت استفاده می‌شد، کم‌کم به تراکتورهای آن نیز سرایت کرد. تراکتورهای این شرکت سال‌ها مورد استفاده کشاورزان اروپایی قرار می‌گرفت. پس از وقفه‌ای یکی دو ساله مدل جدید این خودرو با نام Nitro معرفی شده است.

  • آقا مهندس!

تراکتور کیهانی،طرحی نو برای آینده

شنبه, ۱ شهریور ۱۳۹۳، ۱۰:۲۴ ب.ظ

تراکتور مفهومی

تراکتور کیهانی در واقع یک مفهوم نو از تراکتور های موجود امروزیست. و به اسم تراکتور کیهانی شناخته شده است . این تراکتور برخلاف دیگر طرح های آینده نگرانه که شکل و ظاهر پیچیده ای دارند، در عین سادگی و شیک بودن با نگاهی رو به آینده طراحی شده است.

  • آقا مهندس!

پیستون چیست؟!و انواع آن...

چهارشنبه, ۲۲ مرداد ۱۳۹۳، ۰۱:۲۵ ب.ظ

پیستون چیست؟! پیستون یکی از قطعات متحرک و اصلی موتور است که در داخل سیلندر به طور متناوب حرکت رفت و برگشتی انجام داده تا چهار مرحله اصلی چرخه یعنی مکش ، تراکم ، احتراق – انبساط و تخلیه ( خروج دود) صورت گیرد.

پیستون از چهار قسمت اصلی تشکیل شده است:1.تاج پیستون 2.حامل رینگ ها 3.دامن پیستون 4.جایگاه پین

انواع پیستون با اشکال مختلف:

  • پیستون موتور سیکلت ها و موتور های دو زمانه کوچک ( مورد استفاده در سمپاش ها و...)

پیستون پیستون دو زمانه :

به دلیل مکانیزم دو زمانه بودن موتور ، پیستون تحت بار های شدید حرارتی و مکانیکی قرار دارد و از آلیاژ ویژه آلومینیومی ساخته می شود.

طبق توضیحات شرکت ماهله آلمان...



  • آقا مهندس!

یک تلفن با عطر خوش زندگی

چهارشنبه, ۱۸ تیر ۱۳۹۳، ۰۲:۵۵ ق.ظ

ترجمه : محسن تقی زاده - دسته : حیاط خلوت ماشین الاتی

یک طرح نو که تلفن همراه هوشمند(smart phone) شما را کامل تر می کند.
Ophone به شما این امکان را می دهد که پیام های عطر دار ارسال و دریافت کنید. بله درست شنیدید.  پیام های عطر دار! این جا همه متن ها رایحه دار و عطرآگین است. این ویژگی به پیام های تلفن همراه شما حیات می بخشد.یک تلفن با عطر های خوش زندگی...

  • آقا مهندس!

بدون شرح!

سه شنبه, ۱۰ تیر ۱۳۹۳، ۰۵:۲۹ ب.ظ

مکانیک بیوسیستم

  • آقا مهندس!

سیستم هوشمند باغبانی

سه شنبه, ۱۰ تیر ۱۳۹۳، ۰۱:۵۱ ق.ظ

ترجمه : محسن تقی زاده - دسته : طرح های نو ماشین الاتی

سیستم هوشمند باغبانی خورشیدی

این سیستم هوشمند باغبانی از گرمای خورشید، برای تامین قدرت خود بهره می برد.این وسیله مفید و کوچک باغبانی برای رشد بهتر گیاه شما ،شرایط محیطی را ارزیابی  می کند و به شما گزارش می دهد. چه شما یک باغبان تازه کار باشید یا اینکه توانایی مدیریت یک مزرعه ارگانیک (آلی) در مقیاس کوچک را داشته باشید، ادین (Edyn) یک روش مدرن باغبانی است که به شما کمک خواهد کرد، کار های باغبانی را به آسانی و دقت انجام دهید، نه از روی حدس و گمان .

سیستم باغبانی خورشیدی

  • آقا مهندس!