ترجمه : محسن تقی زاده - دسته انرژی ماشین الاتی -Designer : Mercedes Benz
تریلر آیرو مرسدس بنز یک طرح در حال مطالعه از طرف کمپانی مرسدس بنز است که با هدف توسعه نسل جدیدی از تریلرهای آیرودینامیک آغاز گشته است، ویژگی آیرودینامیکی این تریلر ها باعث کاهش 18 درصدی مقاومت در برابر جریان باد و کاهش 5 درصدی مصرف سوخت می شود.
طی یک همکاری بین شرکت مرسدس بنز و بخش طراحی خودرو های تجاری آنها موفق شدند با استفاده از همان اصول مورد استفاده در مرسدس بنز آکتروس، مقاومت در برابر جریان باد را 12 تا 15 درصد کمتر کنند.
در تریلر جدید مرسدس بنز (آیرو) کاهش فاصله جلوی تریلر تا واحد کشنده باعث کاهش 1 درصدی مقاومت در برابر باد شده است.
استفاده از پنل های با سطح صاف باعث 8 درصد بهبود در عملکرد تریلر می شود.
طرح کلی تریلر از یک برآمدگی در جلو شروع می شود و به یک فرو رفتگی در عقب ختم می شود. در این روش هوا به سوی عقب تریلر رانده می شود و در قسمت عقب به وسیله برجستگی های موجود پخش می شود.
پخش کننده حالت متواز الضلاع دارد و به پنل زیر تنه متصل شده است.این حالت ویژگی آیرودینامیکی را 1 تا 2 درصد بهبود می بخشد.طراحی مخروطی شکل عقب، ویژگی آیرودینامیکی را بیش از 7 درصد بهبود می بخشد.کاهش مقاومت در برابر جریان هوا در تریلر آیرو باعث کاهش 5 درصدی مصرف سوخت در حمل و نقل های روزانه می شود. گرچه مقاومت در برابر جریان باد در این تریلر کاهش می یابد ولی طرح اصلی محفظه بار دست نخورده باقی می ماند.
تنها محدودیت موجود در این تریلر اندازه طول آن است که حدود نیم متر نسبت به تریلر های معمولی افزایش یافته است.
